「殲-10」戰機是中國大陸建政60年來，第一種完全擺脫蘇聯米格系統的戰機，其原始設計構想，便是進行「戰役集團軍」的統合作戰。也就是說，這是一架戰術性多於戰略性的武器系統。在20年前研發時，完全是為爭取台灣海峽空優而設計，因此值得大家關注。

本文將簡略敘述其發展背景，以及其硬體裝備。

全新發展　一腳踢開米格構型

「殲-10」戰機是中國大陸第一種成功發展的第四代戰鬥機，但若嚴格前述其發展背景，最早是因為成都製造廠（簡稱「成飛」）的勁敵，也就 是瀋陽飛機製造廠（簡稱「瀋飛」）於 1969 年提出「殲-9」戰機的提案，但當時瀋飛只想專注於「殲-8」戰機的製造，希望「殲-9」戰機能夠由成都飛機製造廠接手發展。但由於「殲9」戰機始終只停留在風洞測試的階段，最後則是因為缺乏關鍵性技術，導致停止整個發展計畫。而成飛則以不變應萬變，對全案冷處理。

成飛廠之所以對「殲-9」建案如此冷漠，主因是新發展型的「殲-7」戰機已完全成熟，甚至可以說已經沒有繼續發展的潛力了，眼看由蘇聯系統一脈而來的殲擊機系列，包括「殲-8」、「殲-9」都脫離不了蘇聯武器的影子，成飛認為需要製造出一架完全擺脫蘇系飛機的全新機型，甚至應該要向西方取經！

1988年，全新的「殲-10」戰機提案浮上檯面，主要的原因為蘇聯當時也開始發展其 第四代戰機如MiG-29 以及 Su-27 戰機，不料正當設計人員全力發展之際，其任務性質在中共中央高層的指示下，由原本的空優戰機改為多功能戰機，發展的時程也因為許多的政治以及經濟因素而一延再延。

當年年底，美國為了以色列將戰機科技輸入到中國大陸而引發朝野反彈，隨後雷根政 府便停止對以色列所發展的「幼獅（Lavi, Young Lion）」戰機提供經費，並強迫以色列當局暫停其發展計畫。

美國「斷後」的動作，讓以色列極度不悅，為了賺回發展投資，乾脆將「幼獅」全系統研究成果，以10億美元賣給了中國大陸。

1996年，成飛廠向當時的中共總書記李鵬呈獻一張確定的「殲-10」戰機照片，其構型擁有類似「幼獅」戰機的垂直尾翼，但是機身設計以及主機翼的設計都相當的不一樣。

到了2000年，又有另一個不同的「殲-10」戰機模型照片被香港媒體刊出，此構型擁有一個與之前大不相同的垂直尾翼以及雙三角翼的設計，機翼後掠的角度也較小。

現在外界所知最正確的「殲-10」首次曝光照，是在2002年1月出現的，據說至少有3位洩漏情報的相關人員遭到逮捕。

由曝光的照片顯示，「殲-10」戰機大小約與 F-16相當，擁有前翼的構型，相當類似以色列所發展的「幼獅」戰機，最雷同的地方就是在駕駛艙的後方安裝前翼以及在機身後段，發動機的下方安裝垂直安定翼面，再加上三角翼的設計，讓人不懷疑也難。

然而，「殲-10」戰機的機身尺寸要比幼獅戰機來得大，同時在翼端也沒有武器掛點，垂直安定面也比較大，機身下方突出的發動機進氣口則是方形的結構，而不是如同幼獅以及F-16半圓形的設計。

「殲-10」戰機使用複合材料來製造部分的機身及機翼結構，先進的飛行控制 科技部分與F-16戰機屬相同系統，這些裝備以及技術均來自以色列。

情報顯示，「殲-10」戰機的發展過程中卻傳出成都廠無法克服線傳飛控上的問題，並且造成至少2架原型機墬毀。

直到1994年利用巴基斯坦的F-16戰機，建立其完整的資料庫，並將其運用在「殲-10」戰機上，飛控系統才趨於穩定。

就外型的特徵而言，無疑「殲-10」確是以色列「幼獅」戰機的放大版。但由於發動機 進氣量的不同，以及武裝掛載的各項氣動影響，「殲-10」的機首在設計上必須要縮短，才有辦法讓氣動效率在進入升力中心前達到最佳。

跨越世代　數位完全取代類比

「殲-10」戰機駕駛艙內，有3具大型的多功能顯示器（MFD, Multi Function Display）以及大型的抬頭顯示器（HUD,Head Up Display），如同幼獅戰機的駕駛艙配置，同時也擁有配備頭盔顯示系統的能力。在系統設計上，具有極強大的發展潛力。

在巴基斯坦的暗中協助下，「殲-10」戰機也可在前機身掛載紅外線前視莢艙 （FLIR, Forward Looking Infrared Radar），能夠進行低空精確的攻擊，就如同F-16以及「幼獅」戰機一樣。

「殲-10」戰機最初的雷達設計，基本上還是以前蘇聯所提供的多模式Phazotron Zemchug雷達，這型雷達是由「殲8」戰機上的Zhuk-M型雷達改良而成。其後經由以色列提供數具Elta EL/M2035 雷達，「殲-10」的航電配置才接近定型。

1995年，台灣情報來源指出「殲-10」戰機所使用的雷達，編號為Phazotron Zhuk10PD，搜索距離可達86.5英哩，可同時搜索10到15個目標，並可追蹤其中4到6個目標。

至於另一個關鍵系統，也就是發動機的研發，由於以色列所提供的發動機無法 負擔「殲-10」的重量，因此據信是使用一具推力達12,500公斤（27,560 磅）的AL-31FN發動機。2001年的巴黎航展時，中國大陸官方正式承認向俄國購買了300具AL-31FN發動機供「殲-10」戰機使用。