夜間英豪　第一次作戰就擊落敵機

文／Hans Schäuble

我是德國空軍夜間戰鬥機的飛行員，1943年，在我21歲時，我獲選進入飛行學校接受訓練。我本來是醫學院的學生，也準備在1944年進入軍隊擔任醫官。

1943年12月，我正式成為戰鬥機飛行員，本來，我以為會進入我最期望的日間戰鬥機中隊，但是沒想到，當隊長宣讀我的派令時，我竟是被編入夜間戰鬥機中隊。這讓我相當不解，不過，隊長倒是很高興的跟我說，能被選入夜間戰鬥機中隊是很光榮的。

就這樣，我在1944年1月1日那天，前往柏林郊區一支裝備Ju-88的部隊。在接受訓練時，有位士官長相當用心的教導我要如何駕馭這架雙發動機的大飛機。在受訓期間，中隊損失相當大。報到時，本來隊上有22架Ju-88，但是到了2月，卻只剩下5架。其餘戰機不是在空戰中被擊落，就是白天時被英美戰鬥機低空掃射而損毀。

1944年3月1日，我完成Ju-88G-1夜間戰鬥機的所有訓練。在很簡單的結訓過程中，中隊長很高興的將屬於中隊的臂章交到我的手上。然後跟我說：「國家需要我們去保護，但我們這個部隊有極高的接戰率和摧毀力，傷亡也是很重。我很高興認識你，但也很怕失去你。我相信你應該瞭解我的感受...」

3月5日，經過地面雷達的導引，我飛著1架嶄新的Ju-88G-1夜間戰鬥機，這是具有高功率搜索及鎖定雷達的重型戰機，機內乘員有3人，我是飛行員，負責飛行、接敵與射擊。我右側坐的是雷達操作士官，他可以將敵機的位置很精確的報給我知道。甚至可以指揮我要往哪個航向、哪個高度去接敵。在我後方的是對空機砲手，因為本型機有兩種，一種是機砲全部向前，而我飛行的這一種，則是裝備2門以45度向前上方射擊的20mm機砲。

大約在夜間02:40時，雷達士官指揮我進入英軍轟炸機的編隊下方大約200公尺的距離，由於地面煙霧的影響，我好不容易才確認敵機的位置。接著我就很小心的操控這架笨重的Ju-88G-1進入敵機的後下方，接著，機砲士官毫不猶豫的就開火射擊。

我抬頭看那架被我們擊中的英軍轟炸機，左翼已完全著火。

當我正準備再一次射擊時，後座的機砲士官卻跟我說：「先閃開，那些英國佬要跳傘了.....」我不疑有他，因為這位機砲士官是個年齡很大的士官，幾乎是可以當我父親了，因此，他說的話，我都會聽。

我馬上就將飛機移開，然後飛在這架正冒著火的敵機。機砲士官這時開始喊：「1個...2個...3個...」直到他跟我說：「可憐的英國佬全跳機了，我們把這架轟炸機打下去吧！」

這是我第一次戰鬥飛行，我擊落1架英軍轟炸機！