二次大戰一開打，納粹德軍的一號戰車就已經是落伍裝備了，但軍事軼史上，卻有這麼一輛一號戰車，從1938年2月編入部隊後，一直服勤到1945年4月！本文就是士官邁爾.史特勞斯下士（Mile Strause）精彩的戰時歲月。他隸屬於第二裝甲師戰車第三團團部通訊排的一號戰車。

巧遇英軍　淪為戰俘再脫逃

我的通訊指揮車孤伶伶的行駛在山區的小道上，前不著村後不著店，就在一個山路轉彎的地方，冷不防遭到敵軍戰防砲的射擊，雖然沒有被擊中，但卻讓我與駕駛士官漢克兩人嚇出一身冷汗來。

我毫不懷疑，立即停車、倒車，然後一個原地轉向就往回跑。但顯然人家早就在等我，我回頭衝回家時，在路口一頭撞上一輛裝甲車，兩部車卡在一起動彈不得。然後聽到漢克在說：慘了！是英軍！

我從瞻孔往外看，看到一群氣沖沖的英國士兵，手拿著手榴彈準備逼我們出車，沒希望了，我跟著漢克乖乖的下車，然後任憑英軍粗暴的追打。還好有位幹部出面制止，要不然我和漢克可能會被活活打死。

這時，我看到幾個英軍推著一門戰防砲過來，然後大家你看我，我看你，因為我的通訊指揮車與英軍的卡車因相撞而卡在一起，但畢竟戰車的裝甲比較厚，根本沒損傷，因此英軍乾脆將這輛戰車佔為己有，大家七手八腳的把戰防砲掛上車尾，然後要我繼續充當駕駛，而漢克則被五花大綁的綁在車前裝甲上。

英軍全部都上了這部德軍裝甲指揮車，那位英國軍官很高興的坐在漢克本來應該坐的座位上，顯得相當興奮。我拿出地圖，問那位軍官要去哪？還好我沒將各單位標在圖上，我全是用腦袋記的，所以我知道各部隊最新的位置在哪裡。而那位英國軍官也很客氣的指著地圖上的某一點，我則回以微笑。然後拿回地圖，接著我又爬出車外，確定漢克綁得很妥當，然後很鎮靜的對著車上已開始抽煙的英軍，用生澀的英語說：No smoking ,please.然後我用繩子把車上的英軍一個個串在一起，雖然他們很懷疑，但我做了個車輛顛簸的大動作，然後再說：「For safe」，一堆英軍半信半疑的照著做。

我回到駕駛座，看到那位英國軍官仍然很高興的轉動上方的觀察窗，然後我就開始進行我的計畫，就是將車輛開上小路再繞回我們自己德軍的營區，我相信漢克被綁在前面，我們自己德軍是不會隨意開火的，所以我大膽的把車子直接由另一條小路開回團部。

當我大大方方駛進團部停車時，我永遠也忘不了這群在車外被搖得灰頭土臉的英軍，那一雙雙不可思議的眼神。以及變成土人的漢克那爽朗的笑聲。

這一次，我又立了功，不但抓了英國軍官及十幾位士官兵，還順便賺到一門英軍的戰防砲。團長高興極了。

4月28日，師長前來通訊排，親自頒發二級鐵十字勳章給我。我是團部第三位獲頒勳章的人，但卻是通訊排唯一的一個！排長高興極了，那天放我一天假，要其他各車的駕駛兵全部集合，一起整理我的愛車。而我，則坐在一張小桌子旁，喝著咖啡，吃著下午茶的點心。

那天晚上，團長答應回到駐地後再放我10天假！

在漢克的監廚下，那天晚上大家吃得好極了，我也不用站衛兵，可以一覺睡到天亮。