在研發、生產及修製三大任務下，第209廠集中統一運用，成為一個職能化的後勤基地。目前全力進行雲豹甲車的生產與各種構型的細部改進，以符合新一代的作戰要求。雲豹8輪甲車車體裂紋問題，經過中鋼機械公司改良製成和焊接方式後，目前已經克服，雲豹甲車確定民國106年前量產368輛。

雲豹甲車是裝步戰鬥車，為因應陸軍需要搭載各式武器而研發，不同於單純載人的裝甲運輸車，91年至94年屬研發階段，97年發現有裂紋，經處理後，99年再重新驗證通過。

第209廠負責新式戰甲車研發與設計，已完成CM11等三種戰車、CM21系列七種甲車及六輪甲車研發工作。迄今已完成各型戰車600輛、各式甲車987輛與各式傘具2,910具，共計4,497件生產工作。

在此，我們再一次回憶國防部軍備局生產製造中心第209廠這些年來的組織沿革。

民國81年10月16日依防衛作戰指導，將「戰甲車發展中心」、「武器基地勤務處」、「戰車基地勤務處」及「兵工配件製造廠」等四個單位併編為「陸軍兵工整備發展中心」進駐岳崗營區，成為戰甲砲車及武器裝備全壽期整合後勤支援基地。

民國88年7月1日武基處因「精實案」移編聯勤，93年11月1日武基處納編補給署一補庫，更名為二儲庫；94年1月1日因「精進案」本中心以完整型態移編聯勤，並納編武基處與化基廠，同年4月1日整併為「武化廠」。

復依「精進案第二階段」政策指導，於95年1月1日納編傘製廠隸屬生產廠，並編修為傘製所， 95年7月1日降編為中校所長，96年2月1日納編工基廠翻修工廠，成立工兵翻修工廠；另儲備總庫移編儲備中心編成南投總庫，中心新編裝將於96年7月1日正式定編。

民國100年12月31日，依國防部規劃，聯勤司令部裁撤，兵整中心組織亦同時調整。2011年12月28日，兵整中心生產製造廠、研發整合處、傘具製造所移編國防部軍備局，編成「國防部軍備局生產製造中心第209廠」